La Kia XCeed est une Ceed surélevée, entre la compacte et le SUV. Elle garde le comportement d'une berline, avec une garde au sol un peu plus haute et un look de crossover. Elle vise ceux qui veulent un peu de hauteur sans passer à un SUV plus lourd. Elle est sortie en 2019 et a été restylée en 2022.
Les moteurs reprennent ceux de la Ceed : essence 1.0 T-GDi et 1.4 puis 1.5 T-GDi, diesel 1.6 CRDi avec hybridation légère, et une version hybride rechargeable. Boîte manuelle ou automatique à double embrayage selon les versions. Comme la Ceed, elle reste une traction.
Les XCeed sont assez récentes pour être souvent encore couvertes par la garantie Kia de 7 ans ou 150 000 km. Elle se transmet au propriétaire suivant si l'entretien a été suivi selon le plan du constructeur. C'est un vrai argument face à une vente entre particuliers, où tu n'as sinon que la protection contre les vices cachés.
À vérifier avant d'acheter :
- le carnet d'entretien complet, pour garder la garantie constructeur ;
- l'état de la batterie sur le Car-Pass pour la version hybride rechargeable ;
- la norme Euro d'un diesel si tu roules dans une zone LEZ ;
- l'écran, la caméra et les aides à la conduite pendant l'essai.
Une bonne XCeed, c'est une compacte pratique avec un peu plus de caractère.